Uvod：
U današnjem dobu, gdje se tehnološki proizvodi sve više integrišu u svakodnevni život, performanse baterije su usko povezane sa svima. Jeste li primijetili da vijek trajanja baterije vašeg uređaja postaje sve kraći i kraći? U stvari, od dana proizvodnje, baterije su krenule na put opadanja kapaciteta.
Tri dijela svijeta po kapacitetu baterija
Skladištenje energije u baterijama može se podijeliti na iskoristivu energiju, ponovno punjive prazne dijelove i neupotrebljive dijelove zbog upotrebe i starenja - sadržaj stijena. Nove baterije bi trebale imati 100% kapaciteta, ali u stvarnosti, kapacitet većine baterijskih paketa koji su u upotrebi je ispod ovog standarda.
Korelacija između punjenja i smanjenja kapaciteta
Kako se udio neupotrebljivih dijelova (sadržaj kamenja) u bateriji povećava, količina dijelova koje je potrebno napuniti se smanjuje, a vrijeme punjenja će se shodno tome skratiti. Ovaj fenomen je posebno očigledan kod baterija na bazi nikla i nekih olovnih baterija, ali ne nužno i kod litijum-jonskih baterija. Starenje litijum-jonskih baterija smanjuje sposobnost prijenosa naboja, otežava slobodan protok elektrona i zapravo može produžiti vrijeme punjenja.
Ciklus pražnjenja punjenja i zakon promjene kapaciteta
U većini slučajeva, kapacitet baterije se linearno smanjuje, uglavnom pod utjecajem broja ciklusa punjenja i pražnjenja i trajanja korištenja. Pritisak uzrokovan dubokim pražnjenjem na baterije daleko premašuje onaj uzrokovan djelimičnim pražnjenjem. Stoga se pri svakodnevnoj upotrebi preporučuje izbjegavanje potpunog pražnjenja baterije i povećanje učestalosti punjenja kako bi se produžio njen vijek trajanja. Međutim, za baterije na bazi nikla, kako bi se kontrolirao "efekat memorije", a za pametne baterije kako bi se završila kalibracija, preporučuje se redovno potpuno pražnjenje. Baterije na bazi litija i nikla obično postižu 300-500 potpunih ciklusa punjenja i pražnjenja prije nego što im kapacitet padne na 80%.
Rizik od kvara opreme uzrokovan starenjem baterije
Specifikacije i parametri opreme obično se zasnivaju na novim baterijama, ali ovo stanje se ne može dugo održavati. Kako se koristi, kapacitet baterije postepeno se smanjuje i, ako se ne kontroliše, skraćeno vrijeme rada može uzrokovati kvarove povezane s baterijom. Kada kapacitet baterije padne na 80%, obično se razmatra zamjena. Međutim, specifičan prag zamjene može varirati ovisno o scenariju primjene, preferencijama korisnika i politikama kompanije. Za baterije koje se koriste u voznom parku preporučuje se provođenje testa kapaciteta svaka tri mjeseca kako bi se pravovremeno utvrdilo da li ih je potrebno zamijeniti.
Održavanje baterije: efikasan način za produženje vijeka trajanja
Danas se tehnologija održavanja baterija stalno napreduje, a tehnologija testiranja i balansiranja baterija postaje sve zrelija, što korisnicima omogućava da lakše razumiju status baterije i produže vijek trajanja baterije. Ovdje preporučujemo Heltec-ove...testiranje kapaciteta i održavanjeoprema koja će vam pomoći da bolje upravljate baterijama i poboljšate korisničko iskustvo.
Gubitak kapaciteta baterije rezultat je više faktora koji djeluju zajedno. Razumijevanje ovih faktora ne samo da pomaže korisnicima da razviju dobre navike korištenja u svakodnevnom životu i produže vijek trajanja baterije, već i ukazuje na smjerove za poboljšanje za istraživače baterija i promovira održivi razvoj industrije baterija.
Zahtjev za ponudu:
Žaklina:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nensi:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Vrijeme objave: 03.04.2025.