page_banner

vijesti

Kako bolje odložiti svoju litijumsku bateriju zimi?

Uvod:

Od ulaska na tržište,litijumske baterijenaširoko se koriste zbog svojih prednosti kao što su dug životni vijek, veliki specifični kapacitet i bez efekta memorije. Kada se koriste na niskim temperaturama, litijum-jonske baterije imaju probleme kao što su mali kapacitet, jako slabljenje, slaba brzina ciklusa, očigledna precipitacija litijuma i neuravnoteženo umetanje i izvlačenje litijuma. Međutim, kako se polje primjene i dalje širi, ograničenja koja donose loše performanse litijum-jonskih baterija na niskim temperaturama postaju sve očiglednija. Hajde da istražimo razloge i objasnimo kako pravilno tretirati litijumske baterije zimi?

litijum-baterije-paketi-baterija-litijum-gvozdene-fosfatne-baterije-litijum-jonske-baterija(2)

Diskusija o faktorima koji utiču na performanse litijumskih baterija pri niskim temperaturama

1. Uticaj elektrolita

Elektrolit ima najveći uticaj na performanse pri niskim temperaturamalitijumske baterije. Sastav i fizičko-hemijska svojstva elektrolita imaju važan uticaj na performanse baterije pri niskim temperaturama. Problem s kojim se susreće ciklus baterije na niskoj temperaturi je taj što će se viskoznost elektrolita povećati, brzina provođenja jona će se usporiti, što će rezultirati neusklađenošću u brzini migracije elektrona vanjskog kola, tako da će baterija biti jako polarizirana i kapacitet punjenja i pražnjenja će naglo pasti. Naročito pri punjenju na niskoj temperaturi, litijum ioni mogu lako formirati litijum dendrite na površini negativne elektrode, uzrokujući kvar baterije.

2. Utjecaj materijala negativnih elektroda

  • Polarizacija baterije je ozbiljna tokom punjenja i pražnjenja pri niskim temperaturama, a velika količina metalnog litijuma se taloži na površini negativne elektrode. Produkt reakcije metalnog litijuma i elektrolita općenito nije provodljiv;
  • Sa termodinamičke tačke gledišta, elektrolit sadrži veliki broj polarnih grupa kao što su CO i CN, koje mogu reagovati sa materijalom negativne elektrode, a formirani SEI film je podložniji niskim temperaturama;
  • Ugljičnim negativnim elektrodama je teško ugraditi litij na niskim temperaturama, a postoji i asimetrija pri punjenju i pražnjenju.

Kako pravilno tretirati litijumske baterije zimi?

1. Nemojte koristiti litijumske baterije u okruženjima sa niskim temperaturama

Temperatura ima veliki uticaj na litijumske baterije. Što je temperatura niža, to je niža aktivnost litijumskih baterija, što direktno dovodi do značajnog smanjenja efikasnosti punjenja i pražnjenja. Uopšteno govoreći, radna temperatura odlitijumske baterijeje između -20 stepeni i 60 stepeni.

Kada je temperatura ispod 0℃, pazite da ne punite na otvorenom. Bateriju možemo ponijeti u zatvorenom prostoru na punjenje (napomena, držite se dalje od zapaljivih materijala!!!). Kada je temperatura ispod -20℃, baterija će automatski ući u stanje mirovanja i ne može se normalno koristiti.

Stoga je posebno za korisnike u hladnim područjima na sjeveru, ako zaista nema uslova za punjenje u zatvorenom prostoru, u potpunosti iskoriste preostalu toplinu kada se baterija isprazni i napunite je na suncu odmah nakon parkiranja kako biste povećali količinu punjenja i izbjegli taloženje litija.

2. Razvijte naviku punjenja dok ga koristite

Zimi, kada je baterija preniska, moramo je napuniti na vrijeme i razviti dobru naviku punjenja dok je koristite. Zapamtite, nikada ne procjenjujte snagu baterije zimi prema normalnom vijeku trajanja baterije.

Zimi, aktivnost odlitijumske baterijesmanjuje, što može lako uzrokovati prekomjerno pražnjenje i prekomjerno punjenje, što može utjecati na vijek trajanja baterije ili čak uzrokovati nesreće pri sagorijevanju. Zbog toga zimi treba više pažnje posvetiti punjenju na način malog pražnjenja i malog punjenja. Posebno nemojte parkirati vozilo na duže vrijeme dok se puni kako biste izbjegli prekomjerno punjenje.

3. Nemojte se držati podalje prilikom punjenja. Zapamtite da ne punite dugo vremena.

Ne punite vozilo duže vrijeme radi udobnosti. Samo ga isključite kada je potpuno napunjen. Okruženje za punjenje zimi ne bi trebalo da bude niže od 0℃. Prilikom punjenja ne ostavljajte predaleko kako biste spriječili hitne slučajeve i riješili se na vrijeme.

4. Prilikom punjenja koristite namenski punjač za litijumske baterije.

Tržište je puno nekvalitetnih punjača. Korištenje nekvalitetnih punjača će uzrokovati oštećenje baterije, pa čak i požar. Nemojte kupovati jeftine i nesigurne proizvode zbog jeftine, a kamoli koristiti punjače za olovne baterije; ako se vaš punjač ne može normalno koristiti, odmah ga prestanite koristiti i ne gubite veliku sliku za malu.

5. Obratite pažnju na vijek trajanja baterije i zamijenite je na vrijeme

Litijumske baterijeimaju životni vek. Različite specifikacije i modeli imaju različit vijek trajanja. Osim toga, zbog nepravilne svakodnevne upotrebe, vijek trajanja baterije kreće se od nekoliko mjeseci do tri godine. Ako automobil izgubi napajanje ili je vijek trajanja baterije neuobičajeno kratak, obratite se osoblju za održavanje litijumskih baterija na vrijeme kako biste to riješili.

6. Ostavite malo struje za zimu

Da biste normalno koristili vozilo u proleće sledeće godine, ako se akumulator ne koristi duže vreme, ne zaboravite da ga napunite na 50%-80%, izvadite ga iz automobila radi skladištenja i punite redovno, otprilike jednom mesečno. Napomena: Baterija se mora čuvati u suvom okruženju.

7. Postavite bateriju ispravno

Ne uranjajte bateriju u vodu niti je vlažite; nemojte slagati bateriju više od 7 slojeva ili obrnuti smjer baterije.

Zaključak

Na -20℃, kapacitet pražnjenja litijum-jonskih baterija je samo oko 31,5% od onog na sobnoj temperaturi. Radna temperatura tradicionalnih litijum-jonskih baterija je između -20 i +55 ℃. Međutim, u oblastima vazduhoplovstva, vojne industrije, električnih vozila itd., baterije su potrebne da normalno rade na -40℃. Stoga je poboljšanje niskotemperaturnih svojstava litijum-jonskih baterija od velikog značaja. Naravno,litijumska baterijaindustrija se stalno razvija, a naučnici nastavljaju da proučavaju litijumske baterije koje se mogu koristiti na niskim temperaturama za rešavanje problema kupaca.

Heltec Energy je vaš pouzdan partner u proizvodnji baterija. S našim nemilosrdnim fokusom na istraživanje i razvoj, zajedno s našim sveobuhvatnim asortimanom dodatne opreme za baterije, nudimo rješenja na jednom mjestu kako bismo zadovoljili rastuće potrebe industrije. Možemo prilagoditi litijumske baterije za različite scenarije za kupce. Ako trebate nadograditi svoju litijumsku bateriju ili konfigurirati zaštitnu ploču, kontaktirajte nas.

Ako imate bilo kakvih pitanja ili želite da saznate više, ne ustručavajte seobratite nam se.

Zahtjev za ponudu:

Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


Vrijeme objave: 09.10.2024