UVOD:
Čips vezani za napajanje uvijek su bila kategorija proizvoda koji su dobili puno pažnje. Zaštitni čipovi baterije su vrsta čipova povezanih sa napajanjem koji se koriste za otkrivanje različitih uvjeta greške u jedno-ćelijskim i višeelektrijskim baterijama. U današnjim baterijskim sustavima, karakteristike litijum-jonskih baterija vrlo su pogodne za prijenosne elektroničke sisteme, aliLitijumske baterijeTrebate raditi u nazivnim granicama, fokusirajući se na performanse i sigurnost. Stoga je zaštita litijum-jonskih baterija potrebna i kritična. Primjena različitih funkcija zaštite baterije je izbjegavanje pojave uvjeta greške poput pražnjenja OCD i pregrijavanje OT-a i za poboljšanje sigurnosti baterija.
Sistem upravljanja baterijama uvodi tehnologiju balansiranja
Prvo, razgovarajmo o najčešćim problemu baterija, dosljednosti. Nakon što pojedinačne ćelije formiraju litijumsku bateriju, mogu se pojaviti termalni bijeg i razni uvjeti greške. To je problem uzrokovan nedosljedom litijumske baterije. Pojedinačne ćelije koje čine litijumski baterijski paket nisu u skladu sa parametrima za punjenje i pražnjenja, a "efekt barela" uzrokuje da pojedine ćelije s lošijim svojstvima utječu na ukupne performanse cijele litijumske baterije.
Tehnologija balansiranja litijumske baterije prepoznata je kao najbolji način za rješavanje konzistentnosti litijumskih baterija. Balansiranje je prilagoditi napon u stvarnom vremenu baterija različitih kapaciteta podešavanjem balansiranja struje. Što jači balansirajuća sposobnost, jača je mogućnost suzbijanja širenja razlike napona i sprečavati termičko bijeg, a bolja prilagodljivost uLitijumski baterijski paket.
To se razlikuje od najjednostavnijeg zaštitnika zasnovanog na hardveru. Litijumski zaštitnik baterije može biti osnovni zaštitnik prenapona ili napredni zaštitnik koji može odgovoriti na podložnu, temperaturnu grešku ili trenutnu grešku. Generalno gledano, upravljanje baterije na nivou litijumske monitora i mjerača goriva može osigurati funkciju balansiranja litij baterija. Monitor litijumske baterije sadrži funkciju balansiranja litijumske baterije i uključuje i IC zaštitnu funkciju sa visokom konfiguracijom. Mjerač goriva ima veći stupanj integracije, uključujući funkciju litijumske monitora baterije i integrira napredne algoritme za praćenje na svojoj osnovi.
Međutim, ics litijumske zaštite baterije sada takođe uključuje funkcije balansiranja litijumske baterije putem integriranih deloga, koji mogu automatski isprazniti potpuno napunjene baterije za vrijeme punjenja i zadržavanje niskonaponskih baterija u nizu napunjenih, na taj način uravnoteženjeLitijum baterija. Pored implementacije punog skupa funkcija za zaštitu od napona, struje i temperature, Zaštita baterije ICS također počinju uvoditi funkcije balansiranja kako bi se zadovoljile potrebe za zaštitom višestrukih baterija.
Od primarne zaštite do sekundarne zaštite
Od primarne zaštite do sekundarne zaštite
Najosnovnija zaštita je zaštita od prenapona. Sve litijumske zaštite baterije ICS pružaju zaštitu od prenapona prema različitim nivoima zaštite. Na osnovu toga, neki pružaju prenapona plus zaštitu od pražnjenja, a neki pružaju prenapona plus zaštitu od pregrijavanja plus zaštitu od pregrijavanja. Za neke litijumske baterije sa visokim ćelijama, ova zaštita više nije dovoljna da udovolji potrebama litijumske baterije. U ovom trenutku potrebna je litijumska zaštita baterije IC sa litijumskim autonomnim balansiranjem balansiranja.
Ova zaštita IC pripada primarnoj zaštiti, koja kontrolira punjenje i odstupanje deloga za reagiranje na različite vrste zaštite grešaka. Ovo uravnoteženje može riješiti problem termalnog bijesa odLitijum baterijaVrlo dobro. Prekomjerna akumulacija topline u jednoj litijumskoj bateriji uzrokovat će oštećenje prekidača i otpornika litijumske baterije. Litijum balansiranje baterija omogućava svakoj neispravnoj litijumskoj baterijskoj baterijskoj bateriji u litijumskoj bateriji uravnoteženo na isti relativni kapacitet kao i druge neispravne baterije, smanjujući rizik od termičkog bijesa.
Trenutno postoje dva načina za postizanje litijumske baterije balansiranje: aktivno balansiranje i pasivno uravnoteženje. Aktivno balansiranje je prenošenje energije ili naboja sa visokonaponskih / visokosonskih baterija u baterije niske SoC. Pasivno balansiranje je korištenje otpornika za konzumiranje energije visokonaponskih ili visokih baterija za postizanje svrhe smanjenja jaz između različitih baterija. Pasivno balansiranje ima visok gubitak energije i toplotni rizik. U poređenju, aktivno balansiranje je efikasnije, ali kontrolni algoritam je vrlo težak.
Od primarne zaštite do sekundarne zaštite, litijumski baterijski sustav mora biti opremljen litijumskim monitorom baterije ili mjeračem goriva za postizanje sekundarne zaštite. Iako primarna zaštita može implementirati inteligentne algoritme balansiranja baterije bez kontrole MCU, sekundarna zaštita treba prenijeti napon litijumske baterije i struju na MCU za donošenje odluka o nivou sistema. Litijumske monitore baterije ili mjerači goriva u osnovi imaju funkcije balansiranja baterija.
Zaključak
Osim monitora baterije ili mjerača goriva koji pružaju funkcije balaca za baterije, zaštitu ICS koji pružaju primarnu zaštitu više nisu ograničena na osnovnu zaštitu kao što su prenapona. Sa sve većom primjenom višeelijskeLitijumske baterije, baterije za baterije velikog kapaciteta imat će veće i veće zahtjeve za zaštitu ICS-a, a uvođenje balansiranja funkcija je vrlo potrebno.
Balansiranje je više kao vrsta održavanja. Svaka punjenje i pražnjenje imat će malu količinu kompenzacije za uravnoteženje da bi se uravnotežilo razlike između baterija. Međutim, ako sama ćelija baterije ili baterija ima kvalitetne nedostatke, zaštitu i balansiranje ne mogu poboljšati kvalitetu baterije i nisu univerzalni ključ.
Ako imate bilo kakvih pitanja ili želite da saznate više, molimo ne ustručavajte seposegnuti do nas.
Zahtjev za citat:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Pošta: Oct-21-2024